F1中国グランプリは、上海インターナショナルサーキットで開催される特徴的なレースです。
全長5.451kmのコースは「上」の字を思わせるレイアウトで、1.2kmの超ロングストレートと多様なコーナーを組み合わせています。タイヤへの負荷が高く、特に左フロントタイヤに厳しいコースです。
2025年はスプリントレース形式を採用し、3/21（金）から3日間開催されます。
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【F1】中国GPの開催日程・大会概要
F1中国グランプリ2025は、3月21日（金）から23日（日）にかけて上海インターナショナルサーキットで開催されます。大会概要は以下の通りです。
- 3月21日（金）
- フリー走行1：12:30（日本時間）
- スプリント予選：16:30（日本時間）
- 3月22日（土）
- スプリント決勝：12:00（日本時間）
- 予選：16:00（日本時間）
- 3月23日（日）
- 決勝：16:00（日本時間）
今年の中国GPは、F1 2025シーズンの第2戦として開催され、スプリントレース形式が採用されています。日本との時差は1時間で、日本の方が1時間進んでいます。
【F1】中国GPのサーキット情報
F1中国グランプリ2025は、上海インターナショナルサーキットで開催されます。
- 全長：5.451 km
- コーナー数：16（右9、左7）
- 決勝周回数：56周
- 最大収容人数：20万人
コースの特徴
- 漢字の「上」に似た特徴的なレイアウト
- 1.2 kmの超ロングストレート（最大速度約300 km/h）
- 多様なコーナーの組み合わせ（低速、高速、テクニカル）
F1中国グランプリ2025は上海インターナショナルサーキットで開催されます。全長5.451kmのコースは漢字の「上」に似た特徴的なレイアウトで、16のコーナーと1.2kmの超ロングストレートを持ちます。
高速ストレートとテクニカルなコーナーのバランスが絶妙で、ドライバーの技量が試されます。
注目ポイント
- ターン1〜2の「スネイル」セクション：テクニカルな連続コーナー
- ターン7〜8：高速Gフォースを体験するダイナミックなコーナー
- ターン13から14のロングストレート：主要なオーバーテイクポイント
F1中国グランプリ2025の上海インターナショナルサーキットは、注目ポイントが多いテクニカルなコースです。
ターン1〜2の「スネイル」セクションは、ドライバーのブレーキング技術とライン取りが試されるタイトな連続コーナーです。ターン7〜8では高いGフォースを感じる高速S字が特徴で、リズムが重要です。また、ターン13から14にかけての1.2kmのロングストレートは、DRSを活用したオーバーテイクが頻発する最大の見どころとなります。
技術的特徴
- ブレーキ負荷：非常に高い
- タイヤ摩耗：特に左フロントタイヤに厳しい
- ウェット確率：24%
上海インターナショナルサーキットは、高速セクションとテクニカルなコーナーのバランスが取れた、ドライバーの技量が試されるコースです。
【F1】中国GP2025出場者
2025年のF1中国GPの出場者は以下の通りです。
- マックス・フェルスタッペン (レッドブル)
- セルジオ・ペレス (レッドブル)
- ランド・ノリス (マクラーレン)
- オスカー・ピアストリ (マクラーレン)
- チャールズ・ルクレール (フェラーリ)
- カルロス・サインツ (フェラーリ)
- ルイス・ハミルトン (メルセデス)
- ジョージ・ラッセル (メルセデス)
- フェルナンド・アロンソ (アストンマーティン)
- ランス・ストロール (アストンマーティン)
- エステバン・オコン (アルピーヌ)
- ピエール・ガスリー (アルピーヌ)
- アレクサンダー・アルボン (ウィリアムズ)
- ローガン・サージェント (ウィリアムズ)
- ニコ・ヒュルケンベルグ (ハース)
- ケビン・マグヌッセン (ハース)
- チョウ・グァンユ (キックザウバー)
- バルテリ・ボッタス (キックザウバー)
- ダニエル・リカルド (RB)
- 角田裕毅 (RB)13
第2戦中国GPは2025年3月21日から23日に上海インターナショナル・サーキットで開催され、今シーズン初のスプリントレース形式が採用されています。
金曜日にフリー走行とスプリント予選、土曜日にスプリントレースと予選、日曜日に決勝レースが行われす。
【F1】中国GPの歴代優勝者
- ルイス・ハミルトン：6回（2008, 2011, 2014, 2015, 2017, 2019）
- ニコ・ロズベルグ：2回（2012, 2016）
- フェルナンド・アロンソ：2回（2005, 2013）
- 2024年：マックス・フェルスタッペン
- 2018年：ダニエル・リカルド
- 2010年：ジェンソン・バトン
- 2009年：セバスチャン・ベッテル
- 2007年：キミ・ライコネン
- 2006年：ミハエル・シューマッハ
- 2004年：ルーベンス・バリチェロ
中国グランプリは2004年に初開催され、2020年から2023年までは新型コロナウイルス感染症の影響で中止されていました。2024年に再開され、最新の優勝者はマックス・フェルスタッペンとなっています。